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石笼网挡墙在高速公路建设中的工程特性

石笼网挡墙在高速公路建设中的工程特性

[时间:2017-10-5] [热度:]

石笼网挡墙在高速公路建设中的工程特性(tè xìng)
    目前国内出版各种规范中,柔性生态挡墙还没有明确的定义,浙江省山区高速公路勘察(kān chá)设计要点中明确生态挡墙为坡面同步实现水土保持和生态植被的挡土墙。柔性生态石笼网挡墙顾名思义可说明为能适应于路基不均匀(jūn yún)沉降的加筋类生态石笼挡墙。柔性生态石笼网挡墙主要具有以下几大工程特性(tè xìng):
1、节省(spare)土地资源,减少拆迁
    根据现场(xiàn chǎng)用地条件,挡墙的壁面坡度可以设计为垂直或各种较陡的坡率,可以有效利用土地,减少拆迁。对于占用大量农田的高填方或陡坡路段、填料缺乏且放坡困难(difficult)的路段和经济发达、土地珍贵路段的新、扩建工程,具有十分重要(zhòng yào)的经济意义。
2、生态环保,自然协调
    利用墙壁插技、喷播等绿化(planting)技术和植物可以吸取高强音的能力,促进环境重建(reconstitution)与微生态平衡;根据需要、受力特点对墙壁进行各种造型设计(Design),并使之拼装成造型美观的建筑物,改善(gǎi shàn)道路景观。改变了传统的刚性挡墙硕大、粗蛮、单调的形象,是一种能与桥梁、通道、涵洞等相邻建筑物配套(peitao),并与周边环境相融合的生态型石笼网防护加固新技术。
3、石笼网(原料:低碳钢丝或者包覆PVC的以上钢丝)柔韧性结构,适应地基不均匀变形
    生态石笼网挡墙属于柔性挡墙,可以承受(chéng shòu)较大的地基变形、不均匀的沉降和无法预测的荷载,这些特性(tè xìng)不仅不会降低(reduce)结构的整体性,还能够通过加强整个结构的相互作用来提高结构的整体性,极大克服传统重力式挡墙因地基不均匀易开裂的缺点,更适用于软基拓宽路段和高填方路段。雷诺护垫是由优质低碳钢丝或者表面包塑pvc机编织而成的六角网,主要用于边坡护坡,河床铺底防冲刷等等。
4、石笼网良好的现场适应性
    生态挡墙可以最大限度地利用现场(xiàn chǎng)条件,根据(foundation)现场不同的填料性质(xìng zhì),进行设计计算和调整;同时相对于其他挡墙技术(Technology),生态挡墙对地基承载力的要求是最小的。
5、石笼网施工简便,工期短
    钢筋网、生态袋挡墙由于加筋土的组成构件均可以工厂化生产和预制,除需压实机械外,施工时一般不需配备其它机械,易于掌握。石笼网具有施工简单、效率(efficiency)高、周期短和节省劳力等特点,即使在一些场地狭小,大型施工机械不能施工的场合,也能运用(utilize)自如。
6、石笼网挡墙抗震性能(function)好
    由于加筋土结构所具有的柔性能吸取地震的能量,故具有刚性结构物无法与之比拟的抗震性能。格宾网又名石笼网,格宾网在中国一般被称作生态绿格网,在国外,这种产品被制作成一种名为“gabion”的结构箱体。格宾网是单词“gabion”的音译,简明英语词典中的说明是:篾筐,金属筐。雷诺护垫是由优质低碳钢丝或者表面包塑pvc机编织而成的六角网,主要用于边坡护坡,河床铺底防冲刷等等。
7、石笼网挡墙经济性
    一般高填方路段设置生态挡墙,与重力式挡墙相比,造价可比浆砌石挡墙和钢筋(英文:steel bar)混凝土挡墙减小20%~60%以上。格宾网箱生态绿格网结构为常见于边坡之挡土稳定工法,因具有经济、施工便捷、可就地取材,填放土壤、碎石及天然级配等,迅速构成挡土或挡水结构体,因此为工程界所乐于采用。挡土墙高度越大,节省资金(funds)越多。
    以全寿命周期成本(Cost)为原则(Principle),采用生态挡墙新技术,可以最大程度地节省土地资源、保护生态环境、推动技术创新。
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